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viernes, 28 de mayo de 2010

Horas de luz restantes

El otro día recibí vía BUZZ, por parte de una amiga un artículo curioso que me llamó la atención y que he decidido refundir en este post por su carácter cuioso y práctico.

El artículo está sacado del libro "Show me how!" (¡Enséñame cómo!).

La situación podría ser la siguiente: Nos encontramos por el monte paseando, o como gusta decir ahora, practicando senderismo, y empieza a atardecer. No sabemos si volvernos ya o seguir un poco más y nos preguntamos; ¿cúanto tiempo nos queda de luz natural?. Pues muy bien, lo más práctico en este caso es haber salido al monte con tu GPS de Montaña y que él te indique con total precisión según tus coordenadas y la información del satélite a qué hora se pone el sol (es una función típica de estos dispositivos). En el más que probable caso de que no lleves un GPS, no tengas o simplemente se haya agotado la batería pues podemos recurrir al truco siguiente (no es muy preciso, pero si orientativo y práctico).

Levanta tu mano hacia el punto de puesta y cuenta el número de dedos que hay entre el horizonte y el sol. Cada dedo representa aproximadamente un cuarto de hora (por lo que cada cuatro dedos te quedará más o menos una hora de sol). Es cierto que cuanto más cerca de los polos estés, más imprecisa será la lectura (será mas larga), pero para nuestras latitudes es una aproximación bastante buena.


Por otro lado hay que tener presente que el sol no desciende en linea recta exactamente, sino describiendo una ligera curvatura hacia el norte (en nuestra latitud), por lo que no se va a poner exactamente por el punto que estamos mirando sino un poco desplazado (hacia nuestra derecha), y entonces deberemos comprobar que en ese punto no hay una montaña o algo similar que pueda provocar que las horas de luz sean menos.

viernes, 23 de abril de 2010

Esferas de resina ABS

¿Conocéis esas bolas rojas o anaranjadas que hay en los cables de Alta Tensión que cruzan algunas carreteras?, ¿para qué sirven?, ¿por qué no están en todos los cables?, ¿por qué solo en carreteras?. Otra pregunta más para la colección de preguntas 'chorras' a resolver en mi mente.

Tras varias indagaciones, me he dado cuenta de que no era el único que se lo preguntaba y hallé en diversas fuentes la siguiente respuesta (dada por personal de 'Endesa Educa'):
''Las bolas rojas se instalan, desde el punto de vista aeronáutico, para indicar la presencia de una línea eléctrica a los pilotos de vuelo visual como helicópteros, avionetas, ultraligeros... todos estos pilotos utilizan las líneas de ferrocarriles y carreteras, para su orientación y por este motivo las bolas solo están instaladas en las torres y en los cruces de las líneas eléctricas con las carreteras.''

En resumen, resulta que los pilotos de 'vuelo visual' (el piloto, durante el vuelo, estima la posición de la aeronave a partir del reconocimiento visual del terreno, ya sea de instalaciones como de accidentes geográficos) utilizan principalmente las carreteras y líneas de ferrocarril (además de ríos y valles) para orientarse debidamente. Es por ello que este tipo de balizamiento se utiliza en las líneas eléctricas que atraviesan las carreteras y ferrocarriles en las proximidades de aeropuertos, helipuertos o aeródromos deportivos ya que los pilotos en sus maniobras de aterrizaje y despegue utilizan dichas infraestructuras, y su baja altura de vuelo en dichas maniobras junto a la baja visibilidad del cable incremente el riesgo de accidente contra el cableado de Alta Tensión.

Se trata, pues, de esferas de resina ABS (acrilonitrilo butadieno estireno) diseñadas y dimensionadas para el balizamiento aéreo de los cables eléctricos de tierra y/o conductores de fases hasta 132 kV de tensión nominal. Existen en dos diametros (500 y 610 mm) y en color anaranjado de aviación internacional. Su peso instalado es menor de 3Kg.

miércoles, 31 de marzo de 2010

Marcas de coches

¿Qué significan las distintas marcas de automóviles? Es una pregunta extraña, pero me la he hecho y la quiero compartir con vosotros. Aquí va por orden alfabético el significado de las principales marcas de automóviles (por lo menos las que se ven y conocen por España).

ALFA ROMEO: Alfa son las siglas italianas de la "Anónima Lombarda Fabbrica Automobili" y Romeo el nombre de uno de sus fundadores "Nicola Romeo".

ASTON MARTIN: En honor a su fundador Lionel Martin, vencedor en 1913 de la famosa carrera de montaña Aston-Clinton. Por lo tanto el nombre es la composición del fundador y de la mítica carrera que ganó.

AUDI: En este caso su fundador August Horch bautizó la marca como "August Horch Automobilwerke GmbH" pero Horch perdió una disputa legal por el nombre de la compañía, que ya estaba registrado anteriormente y no pudo volver a utilizar su apellido por lo que escogió el nombre "Audi", traducción al latín del vocablo alemán "horch", que en español significa "oye" o "escucha"

BMW: Siglas de "Bayerische Motoren Werke", «Fábricas Bávaras de Motores»

CADILLAC: La construcción del primer Cadillac, fue encargada a Henry Leland por la heredera de la familia "Cardellach" de Nueva Orleans, procedentes de Tarrasa (España). Cadillac es por tanto la transcripción fonética al inglés de Cardellach.

CHRYSLER: El apellido de su fundador Walter Percy Chrysler. Fundada en 1925.

CITROËN: También se trata del apellido de su fundador André Citroën en 1919.

FERRARI: Su fundador, de nuevo y como la mayoría de veces, Enzo Ferrari.

FIAT: Acrónimo de "Fabbrica Italiana Automobili Torino".

FORD: Fundada por Henry Ford.

HYUNDAI: En coreano, la palabra hyundai significa "Modernidad".

JAGUAR: Fundado en 1922 como «Swallow Sidecar Company» por William Lyons, fue renombrado Jaguar Cars después de la Segunda Guerra Mundial por las connotaciones desafortunadas de las iniciales, SS.

KIA: El nombre Kia se deriva de una combinación del ideograma para la palabra coreana ki, que significa “elevarse” o “salir de”, y de la letra “a”, de Asia. Por lo tanto, el nombre del fabricante de automóviles más antiguo de Corea del Sur vendría a significar “el que surge desde Asia”.

LAMBORGHINI: Lamborghini, es un fabricante italiano de automóviles deportivos fundado en 1963 por el fabricante de tractores Ferruccio Lamborghini. (Osea, tractores caros!!!, jeje)

LAND ROVER: Modelo todoterreno de la marca Rover. Si significado es Rover "persona que viaja sin destino fijo" simbolizando la libertad de movimiento que su primer producto, la bicicleta, generaba y LAND "tierra". Es algo así como persona que viaja sin destino fijo por las tierras (o caminos).

MG: Morris Garages

MERCEDES-BENZ: Daimler y Benz crearon el primer coche del mundo en 1886, nombrándolo en un principio "Daimler-Benz Pattent Motor Wagen". En los inicios del siglo XX, los automóviles Daimler fueron conducidos de forma exitosa por un distribuidor austríaco llamado Emil Jellinek, que anotaba los automóviles bajo el nombre de su hija, Mercedes. Jellinek prometió a la compañía comprar una gran producción de sus vehículos bajo la condición de ser el distribuidor exclusivo de Daimler para Austria-Hungría, Francia, Bélgica y EE. UU., y de que podría vender el nuevo modelo bajo el nombre de "Mercedes". El cambio de nombre fue muy útil para prevenir problemas legales, ya que Daimler había vendido derechos exclusivos de uso del nombre y los conceptos técnicos a compañías en el exterior.

MITSUBISHI: Mitsubishi quiere decir "tres diamantes" y hace referencia al logotipo de los tres diamantes.

OPEL: Creada por el alemán Adam Opel.

PEUGEOT: Peugeot es una marca de automóviles francesa, cuyas raíces se remontan a la fabricación de bicicletas y molinillos de café (primera invención de Jean-Jacques Peugeot).

PORSCHE: Fue fundada en Stuttgart en 1931 por Ferdinand Porsche .

RENAULT: Fundada en 1898 por Louis Renault.

ROLLS-ROYCE: En 1884 Frederick Henry Royce comenzó con un negocio de mecánica y electricidad del automóvil y construyó su primer vehículo, un "Royce", en su factoría de Manchester en 1904. Conoció a Charles Stewart Rolls en el Hotel Midland en Manchester el 4 de mayo de ese mismo año, y acordaron que los coches fabricados por Royce, los comercilizaría exclusivamente Rolls-Royce. Incluyeron en su contrato una cláusula estipulando que los coches se llamarían "Rolls-Royce".

SEAT: Acrónimo de "Sociedad Española de Automóviles de Turismo".

ŠKODA: La marca es simplemente el apellido del ingeniero Emil Škoda, que la fundó allá por mediados del siglo XIX. Como curiosidad Škoda en checo quiere decir ‘lástima’ y se suele utilizar como exclamación.

SMART: MCC Smart (abreviatura de Micro Compact Car Swatch Mercedes Art). Es una marca de automóviles pequeños creada por una asociación del tipo "joint venture" entre las empresas Swatch y Mercedes-Benz.

TOYOTA: Aunque el apellido de la familia fundadora es Toyoda (豊田), el nombre de la empresa se cambió para simplificar la pronunciación, y para dar a la empresa un comienzo feliz. Toyota (トヨタ) está considerado más afortunado que Toyoda (豊田) en Japón, donde se considera al ocho como un número de la suerte, y ocho es el número de trazos necesarios para escribir Toyota en Katakana.

VOLKSWAGEN: Volkswagen (en alemán ‘automóvil del pueblo’) es un fabricante de automóviles con sede en Wolfsburgo, Alemania. El nombre Volkswagen se debe a que en los años 1930 surgió en Alemania el proyecto de construir un automóvil que fuese accesible para un gran número de personas.

VOLVO: En latín, Volvo significa "yo ruedo". El emblema de la marca, el círculo y la flecha, es el símbolo del acero de los antiguos alquimistas y no representa el símbolo del hombre o de lo masculino como muchos creen erróneamente.

lunes, 29 de marzo de 2010

Vicks Vaporub y Tos nocturna

El otro día recibí un correo de esos en cadena con un Power Point adjunto. Generalmente a no ser que el correo sea de tonterías tipo humor o algo así no le presto mucha atención y menos me creo su contenido ya que (casi) siempre son Fakes u Hoax. El correo al que me refiero citaba lo siguiente:

"Durante una conferencia sobre Aceites Esenciales, nos comentaron cómo las plantas de los pies pueden absorber aceites. Su ejemplo consistió en colocar ajo en la planta de los pies y a los 20 minutos, ya se podría percibir su sabor en la boca.

Algunos hemos usado el Vick Vaporub durante muchos años como remedio para muchas cosas, desde labios cuarteados hasta dedos de los pies inflamados y muchas otras partes de la piel que se puede pelar en los pliegues.

Pero nunca había escuchado sobre esto, funciona el 100% de las veces que se hace, aunque los científicos que lo descubrieron realmente no están seguros de cómo sucede.

Para detener la tos nocturna en un niño (o de un adulto), esparza Vick Vaporub generosamente sobre las plantas de los pies y luego cubra con medias. Aún la tos más persistente, fuerte y profunda se detendrá en el término de unos 5 minutos y se detendrá para dar muchas horas de alivio.

Funciona el 100% de las veces que se hace y es más efectivo en los niños que aún las más fuertes medicinas prescritas por los médicos.

Además, es extremadamente calmante y reconfortante, mientras duermen profundamente".

El caso, es que mi primer pensamiento fue que, evidentemente esto es mentira, promocional o una simple tonteria. Todo eso lo pensaba hasta que mi mujer se puso enferma un día y se pasó la noche entera tosiendo, y por consiguiente estuvimos toda la noche sin dormir. Al día siguiente recordé el contenido del correo y me dije, ¿por qué no probar? No pierdo nada.

El caso es que los dos días siguientes le unté el consabido producto en la planta de los pies y a dormir con calcetines. Increiblemente no tosió ni una vez en toda la noche (y eso que al día siguiente la tos la seguía teniendo). No sé como funciona, pero funciona (al menos en mi esposa). No te quita la tos, ya que al día siguiente sigues teniéndola, pero al menos descansas por la noche.

Podrán decir los pediatras, científicos e incrédulos, que eso es mentira, que no tiene ninguna base, que es un bulo o lo que sea, pero el caso es que sea casualidad o sea lo que sea hemos dormido como angelitos. Hay veces que lo mejor es la comprobación empírica de un enunciado.

lunes, 1 de marzo de 2010

Los números arábigos (HOAX)

La red está llena de HOAX, osea un bulo o noticia falsa en un intento de hacer creer a un grupo de personas que algo falso es real a través, generalmente, del correo electrónico.

Básicamente, los HOAX o bulos se dividen en diferentes categorias como;Alertas sobre virus incurables, Falacias sobre personas, instituciones o empresas, Mensajes de temática religiosa, Cadenas de solidaridad, Cadenas de la suerte, Métodos para hacerse millonario, Regalos de grandes compañías, Leyendas urbanas, etc.

Hoy voy a hablar de uno que me ha llegado hace poco al correo perteneciente al último grupo, LEYENDAS URBANAS. El motivo es que aunque el contenido del mismo no sea cierto ni tenga una base científica, no deja de ser curioso. El HOAX es sobre el origen y significado de los números arábigos y dice asi:

"Los números que escribimos están compuestos por algoritmos, (1, 2, 3, 4, etc) llamados algoritmos arábigos, para distinguirlos de los llamados algoritmos romanos (I; II; III; IV; etc.)."

"Los árabes popularizaron estos algoritmos, pero su origen se remonta a los comerciantes fenicios que los usaban para contar y anotar su contabilidad comercial."

"¿Tú te preguntaste alguna vez, el motivo por el cual 1 significa “uno”, 2 significa “dos”, 3 significa “3”…?"

"¿Cuál es la lógica que existe en los algoritmos arábigos? ¡Fácil, muy fácil …! ¡Son ángulos!"

Según el HOAX si escribes el número en su "forma primitiva" (falsa), verás que; El número 1 tiene un ángulo, El número 2 tiene dos ángulos, El número 3 tiene tres, Y el “O” no tiene ángulos. A continuación os he dibujado un ejemplo explicativo de la teoría descrita.

Bueno, pues nada más lejos de la realidad , ya que se trata de una mera explicación folclórica del origen de los numeros arábigos modernos con argumentos aparentemente bien construidos, pero que están basados en las especulaciones de individuos que carecían del conocimiento de los hechos arqueológicos relevantes o vivían en una época anterior a que fueran descubiertos de nuevo y estaban intrigados de manera ingenua por el tema y encontraron una "explicación" que les "encajaba" un poco a modo de calzador.

La explicación era bonita pero incorrecta, podemos leer sobre el tema en su correspondiente articulo en WIKIPEDIA e infinidad de artículos científicos de la red.

miércoles, 10 de febrero de 2010

¿Por qué no encontramos las cosas?

¿A quien no le ha pasado esto alguna vez?, a mi muchas. La situación es la siguiente: estás buscando algo en el armario o en la nevera y no lo encuentras, preguntas a tu mujer si sabe dónde está y te dice que en el armario o nevera donde estás mirando, tu dices que ahí no está, que no lo encuentras, entonces llega ella y por arte de magia el objeto "aparece" ahí dentro.

¿Qué es lo que ocurre?, ¿lo hacen para fastidiarnos?, porque realmente yo no miento cuando digo que no lo veo. Menos mal que tiene una explicación y no soy el único al que le ocurre.

A parte de lo descuidados que podamos ser los hombres, no es que queramos hacer la vida de nuestra mujer más difícil, es que realmente NO LO VEMOS. Y por lo visto, biológicamente, este suceso tiene explicación; la configuración ocular de los hombres y mujeres es distinta.

Ya desde la prehistoria, las labores doméstican han estado diferenciadas por sexos (por desgracia). Los hombres se encargaban de alimentar a su familia mediante la caza y las mujeres debían cuidar de los hijos y del hogar.

Debido a ello, las tareas que debían realizar las mujeres en el hogar requería de 'andar con mil ojos', de manera que poco a poco, la estructura ocular de la mujer fue desarrollando un ángulo de visión superior al hombre, disfrutando de una visión periférica de casi 180 grados.

En el caso de los hombres, desarrollaron una visión cilíndrica de larga distancia, producto del arte de la caza en la que se debía de centrar la visión en objetivos lejanos y seguirlos a distancia, sin distraerse en lo que ocurria alrededor (como si miraran por binoculares), de manera que adquiríamos una visión muy buena en la distancia (no es mi caso) y sobre una dirección, pero se desarrollaban en menor cantidad la visión lateral.

Los ojos del hombre se configuraron para un tipo de visión de larga distancia, como si fueran un par de binóculos. En su tarea de cazador, el hombre necesitaba identificar una presa a gran distancia y perseguirla con la vista, sin distraerse con lo que le rodeaba. Por el contrario, la mujer necesitaba un amplio ángulo de visión para controlar que nada amenazara la cueva.

En definitiva, con el paso del tiempo las mujeres fueron perfeccionando una gran visión periférica, mientras que los hombres desarrollaron una visión cilíndrica.

Esto explica porque los hombres nunca podemos encontrar las cosas en los frigoríficos, armarios o cajones. Las mujeres con solo un vistazo abarcan mas espacio en el interior de los mismos, mientras que el hombre necesita mover la cabeza en todas las direcciones buscando el objetivo. Con menor esfuerzo y mayor rapidez la mujer encuentra un miso objeto que el hombre.

Extraído del libro 'Why men don't listen and women can't read maps" de Allan y Barbara Pease.

viernes, 5 de febrero de 2010

¿Cómo nacen las islas?

Las islas son muchas veces paradisíacas, hermosas e intrigantes, llenas de mitos y leyendas, algunas de ellas referentes al nacimiento o el resurgir de las mismas.

Un equipo de guardacostas japoneses han conseguido grabar un vídeo inédito sobre el nacimiento de una isla. El acontecimiento ocurrió cerca de la isla de Iwo Jima, donde una erupción submarina ha generado la aparición de un nuevo islote en la zona.

Las imágenes no pueden ser muy nítidas por la emoción y temor del momento en directo del videoaficionado, pero aún así es un interesante proceso geológico registrado en vídeo para compartir por toda la comunidad cibernética.

jueves, 10 de diciembre de 2009

El Origen del Mediterráneo

(Información obtenida en la edición digital de El País.com de hoy)

¿Te imaginas la mayor inundación de la historia de nuestro planeta?, ¿supones cuales pudieron ser sus consecuencias?, ¿qué repercusiones tuvo para nuestra actualidad?.

Pues entre las consecuencias más importantes se encuentra el poder disfrutar de la playa todo los veranos y que la ciudad en la que vivo sea uno de los puntos turísticos por excelencia. Todo ello se debe a que la más brutal de todas las inundaciones de las que se tiene constancia fue la creacióndel actual Mar Mediterráneo.

Tal y como se indica en el artículo publicado por El País.com, hace más de 5 millones de años el Mar Mediterráneo quedó aislado de los oceanos y se convirtió en un lago gigante como consecuencia de los movimientos tectónicos y la elevación del actual estrecho de Gibraltar. Ese aislamiento provocó la paulatina desecación del nuevo lago durante un periodo de casi 350.000 años y se secó casi por completo.

Posteriormente, un posible hundimiento tectónico sobre el estrecho de Gibraltar favoreció que las aguas del Atlántico fluyeran de nuevo y llenaran el Mediterráneo con una enorme inundación, en concreto la más brusca de todas las conocidas. Según demuestran los resultados de un nuevo estudio de científicos españoles y franceses, "cuando las aguas volvieron a encontrar un camino a través del estrecho, el desnivel entre ambos mares de unos 1.500 metros, desencadenó la mayor y más abrupta inundación que se conoce en la Tierra, dejando una erosión en el fondo marino de cerca de 200 kilómetros de longitud y unos ocho kilómetros de anchura", explica Daniel García Castellanos, del CSIC, primer firmante del artículo que publica Nature.

"La carga de agua llegó a ser mil veces superior al actual río Amazonas, y el Mediterráneo se llenó en tan sólo dos años". Ese ritmo de vertido de aguas generó una subida del nivel del mar de hasta 10 metros diarios.
Durante los años 90 un proyecto de ingeniería que estudiaba la posibilidad de construir un túnel que uniese Europa y África analizarón el subsuelo del estrecho de Gibraltar y se encontraron con un problema inesperado: un surco de varios cientos de metros de profundidad, rellenado por sedimentos poco consolidados. Entonces se pensó en que se debía a un río de gran caudal. El nuevo análisis indica que es el rastro de la inundación.


Recreación de la entrada de agua por el estrecho de Gibraltar. | Roger Pibernat (El Mundo.es)

martes, 1 de diciembre de 2009

Kinesio Tape

Seguro que últimamente habéis visto a un montón de deportistas (los que sigáis el deporte) que lucen unos extraños vendajes de colores llamativos y extrañas formas. Para los que no sepan de que hablo ahora adjunto unas imágenes aclaratorias del vendaje al que me refiero.



Y es que este tipo de protección se ha puesto últimamente de moda, supongo que será porque lo han usado los "galácticos" CR9 y Beckham, además de Rafa Nadal, Pau Gasol y un largo etc. de toda clase de deportistas, nacionales e internacionales. Pero, ¿qué es eso?, ¿cómo se llama? y ¿cómo funciona?.



Tratemos de responder por partes. El llamativo vendaje de colores se denomina "Kinesio Tapping", o algo así como cinta de kinesia y es un método de curación mediante un vendaje neuromuscular de la Kinesioterapia o lo que es lo mismo, el arte y la ciencia del tratamiento de enfermedades y lesiones mediante el movimiento. Está englobada en el área de conocimiento de la fisioterapia y debe ser realizada por un fisioterapeuta bajo prescripción médica. Su extraño nombre proviene del término griego kinesio (movimiento) de donde también deriva la kinesiología, más conocida como "el lenguaje corporal".

Las funciones que se le atribuyen a este vendaje neuromuscular son la capacidad de reeducar el sistema neuromuscular, mejorar la postura del paciente gracias a la información sensoriomotriz que le aporta, facilitar el drenaje linfático, reducir el dolor, y acelerar el proceso de reparación de la lesión permitiendo en todo momento el movimiento y facilitando la circulación y su consiguiente aporte de nutrientes. El vendaje neuromuscular da soporte y estabilidad a las articulaciones y músculos sin afectar a la amplitud del movimiento. Es una técnica basada en el proceso de autocuración del cuerpo.

martes, 24 de noviembre de 2009

Top 10 sobre el resfriado

Artículo relacionado con otro anterior llamado "El resfriado y el frío."

10 cosas que probablemente no sabías sobre el resfriado común:

  • 1. De los más de 200 virus causantes del resfriado, solo uno de ellos es el más activo, y por tanto común, de todos: "El rhinovirus". Este virus, de tamaño diminuto, visto al microscopio parece una pelota de golf formada por 20 caras. Es tan pequeñito que en la cabeza de un alfiler pueden caber unos 50.000 ejemplares.
  • 2. Durante nuestra vida sufrimos una media de 210 resfriados. Cada día 50 millones de personas se encuentran afectadas por resfriado en todo el mundo. Como media, tres años de nuestra vida nos los pasamos resfriados.
  • 3. Tal y como se explicó en un artículo anterior, el frío no es causante de los resfriados, solo que nuestros hábitos de vida en invierno nos hacen más sensibles a dicha enfermedad.
  • 4. Nadie está a salvo de un resfriado. Lo puedes coger de otra persona por estornudos o tos, o bien por contacto al tocar con tu mano una superficie contaminada y rascarte posteriormente la nariz o un ojo.
  • 5. La inflamación de la garganta durante un resfriado genera que las cuerdas vocales se vuelva mas gruesas, de manera que al igual que en una guitarra, cuando más gruesa es la cuerda más grave es su sonido.
  • 6. Cuando tenemos un resfriado, una de nuestras fosas nasales se congestiona más que la otra. Al dormirnos, nuestro organismo se asegura de que una de las dos fosas permanezca abierta. Supuestamente este proceso se realiza gracias a un sofisticado sistema de nuestros actos reflejos que se activa por la presión que se ejerce en nuestro brazo al tumbarse sobre un costado, manteniendo abierta la fosa que queda más elevada (la contraria al brazo bajo presión). Gracias a este mecanismo si mantienes apretada una pelota de tenis bajo tu brazo, puedes "engañar" a tu cerebro para que piense que estás durmiendo y te "abra" la fosa del lado contrario (la que tengas más congestionada).
  • 7. El estornudo es una reacción a la irritación en la garganta causada por el resfriado y depende en gran medida de nuestra personalidad, de manera que la gente más obsesiva o hipocondríaca toserán mas que el resto.
  • 8. Por otro lado, el estornudo es una acto reflejo controlado por el sistema nervioso que detecta los virus y provoca al pulmón para que expulse el aire bruscamente por nariz y boca en un intento de expulsarlos del organismo. Además es imposible mantener los ojos abiertos al estornudar, cosa que puede ser muy peligrosa al volante ya que a 80 km/h un estornudo te cierra los ojos durante 50 metros.
  • 9. ¿Cuál es el método más efectivo para curarse? Efectivo sólo hay uno, nuestro sistema inmune. Si nuestro sistema está MUY debilitado un resfriado puede incluso matarnos. Una vacuna de poco nos servirá, ya que hay mas de 200 virus causantes del resfriado y dichas vacunas no son de tan amplio espectro. Lo mejor es una vida saludable y no abusar de los antibióticos de manera que sea nuestro mismo cuerpo el que genere los anticuerpos necesarios para luchar contra los virus, aunque sea al próximo ataque.
  • 10. No obstante, también podemos reducir los síntomas; reduciendo la ingesta diaria de lácteos (en el proceso viral), bebiendo muchos líquidos calientes (infusiones, sopas, etc.), y comiendo comidas picantes que favorecen los movimientos ciliares de los pelos de la nariz ayudando a limpiar su interior de virus. Contra los dolores de cabeza puedes tomar algún analgésico, pero ante todo, lo mejor es ser positivo y no pensar que los síntomas vayan a ir a peor, pues sino los boletos para empeorar serán mucho mayores.

(Traducido y adaptado de The Daily Mail)

domingo, 22 de noviembre de 2009

Juegos de lógica

Hoy voy a mostrar unos mini-enigmas que he tenido el placer de tropezarme por la red, al mas puro estilo de puzzles de lógica de las aventuras gráficas.

Los enigmas aquí descritos son una selección de mis favoritos de la web "Placebus: ciencia o magia", perteneciente a un programa de divulgación científica de la televisión de la Universidad Politécnica que pretende explicar temas científico-tecnológicos que hace unos siglos hubieran parecido mágicos (y hubieran llevado a más de uno a la hoguera) y hacer algunos trucos de magia basados en la ciencia. Este programa es de; Idea original, dirección y presentación: Jaime Gómez (compañero geocacher, aunque no tengo el placer de conocerlo en persona).

Mis seis enigmas preferidos:

1.- Si cinco gatos cazan cinco ratones en cinco minutos, ¿cuántos gatos hacen falta para cazar cien ratones en cien minutos?

2.- Este enigma es la típica definición de los crucigramas que tanto le gustan a mi madre: Con cuatro letras: 21

3.- ¿Cuántas gotas caben en un vaso vacío de 300ml?

4.- ¿Cómo intercambiar con alguien por correo un paquete dentro de una caja que podemos cerrar con varios candados, sin que sea necesario enviar la llave que abre el candado?

5.- Cual es la regla que rige la siguiente secuencia numérica: 5, 4, 2, 9, 8, 6, 7, 3, 1

6.- Un electricista tiene que determinar sobre tres interruptores que tiene frente a sí, cual acciona la bombilla de un cuarto oscuro que está en el piso de arriba. Para reducir al mínimo el número de veces que tiene que subir las escaleras idea una manera que requiere un solo viaje, ¿cómo consiguió, con un solo viaje, saber el interruptor que acciona la bombilla?

Mientras pensáis las soluciones os pondré por el medio algunas imágenes para que no tengáis la tentación de mirar la solución tan pronto.









Y ahora las soluciones:

1.- La respuesta no es cien gatos. La respuesta es los mismos cinco gatos, estos cinco gatos son un equipo que caza un ratón por minuto, cazarán diez ratones en diez minutos, y cien ratones en cien minutos.

2.- Esta respuesta me hizo gracia: ECOD (doce al revés)

3.- Este enigma es puramente lingüístico. La respuesta es una gota ya que en el momento que caiga la primera gota, el vaso ya no estará vacío…….

4.- Lógica enrevesada. El remitente envía el paquete cerrado con un candado, el destinatario recibe el paquete y le añade un candado propio y se lo devuelve al remitente, que al recibir el paquete con los dos candados retira el candado que puso inicialmente y se lo reenvía de nuevo a su destinatario inicial quien, ahora sí, puede abrir su propio candado con su propia llave sin necesidad de haber enviado la llave por correo ni de que el paquete viajara desprotegido. .

5.- Escribe los números con letras y verás que mala leche. La secuencia es alfabética.

6.- El método es ingenioso, y funcionará en la mayoría de clases de bombillas: Encender el primer interruptor y esperar unos minutos, encender el segundo interruptor e ir al cuarto oscuro, si la bombilla está encendida, está claro que es el segundo, si está apagada, pero caliente, es el primer interruptor y si está apagada pero fría es el tercero.

Y para acabar un chistecillo gráfico de lógica aplastante (Pincha para agrandar):

viernes, 16 de octubre de 2009

Argiria

La argiria, ese nombre tan extraño, es una enfermedad que se caracteriza por provocar el cambio de color en la piel y otros órganos a un tono gris-azulado, siendo especialmente más acusado este cambio en las zonas expuestas.

La argiria, como su nombre indica, se produce por una exposición prolongada a plata (argentum en latín) y a las sales de plata. Se pueden encontrar casos de argiria generalizada o localizada, en cuyo caso se denomina argirosis.

La plata se puede filtrar en el cuerpo humano a través de la piel (por medicinas o productos que contengan dicho elemento), a través de los pulmones (al respirar aire viciado con presencia de plata, por ejemplo en minas) o por el estómago al ingerir productos alto en sales de plata.

Este último caso, la ingestión de plata, parece ser la mayor vía de posible contaminación. Según indica mi amigo Alberto Torres Blandina en su novela 'Niños rociando gato con gasolina'; "Debido a que muchos compuestos de plata se disuelven en el agua y no se evaporan, la forma más común en la que la plata se introduce en el cuerpo es al beber agua que la contiene o al comer alimentos cultivados en suelos argentíferos."

Por suerte para nosotros "es probable que para desarrollar argiria se requieran muchas exposiciones a la plata". Sin embargo, una vez se adquiere la enfermedad es irreversible, aunque "tan sólo se considera un problema 'cosmético'. La mayoría de los médicos y de los científicos cree que la decoloración de la piel debida a la argiria es el efecto más grave que causa la plata en la salud".

Gracias Alberto por tu aportación literaria a través de esta novela y de "Cosas que nunca ocurrirían en Tokio", ambos libros geniales.


-Hombre afectado de argiria-

lunes, 21 de septiembre de 2009

Stayin' Alive

El famoso tema de "Stayin' Alive" (algo así como Sobreviviendo) es una exitosa canción pop de los Bee Gees compuesta para la banda sonora de la película Saturday Night Fever. La canción que alcanzó el Top 5 en todos los países donde fue lanzada, allá por el 1977 tiene una muy curiosa y particular intrahistoria, que es la que hoy me hace escribir sobre ella.

Y es que curiosamente el conocido tema de los Bee Gees te puede sacar de un verdadero aprieto en cualquier momento de tu vida (o mejor dicho de la vida de la gente que te rodea). ¡El truco está en el ritmo!.

Resulta que éste tema, que paradójicamente (ya que según parece no era su intención) se titula "Sobreviviendo" mantiene perfectamente el ritmo necesario para efectuar correctamente ¡una reanimación cardioplumonar!.

Según cuenta Christopher Bader, un estadounidense de más de 50 años, "La música cambió mi vida". El susodicho tuvo un paro cardíaco y su mujer le efectuó la reanimación cardiopulmonar siguiendo el ritmo del tema "Stayin' Alive". En concreto su esposa se pasó 15 minutos cantando el tema de los Bee Gees y manteniendo el ritmo del masaje hasta que llegó la ambulancia.

Este hecho no se trata de una feliz coincidencia descubierta por la Sra. Debra Bader, sino de su rápida y efectiva reacción, la cual llamó a la Asociación Americana del Corazón (AHA) y le indicaron la posibilidad de efectuar la reanimación al ritmo del tema de los hermanos Gibb. Y es que un equipo de investigadores de la Universidad de Illinois descubrió que la canción es una orientación perfecta para realizar la maniobra de resurrección. Sus golpes rítmicos coinciden con los movimientos que se deben realizar, según recomiendan desde la AHA, 100 comprensiones por minuto, algo que coincide casi perfectamente con el compás de la canción.

Así que a aprenderse la cancioncilla, por si acaso.

viernes, 4 de septiembre de 2009

El orto y ocaso

En estos días de verano que tanto cuesta levantarse y tan poco apetece acostarse me ha parecido adecuado dedicarle un poco de mi insaciable curiosidad a la terminología del paso de los días, en concreto al alba, orto, ocaso, crepúsculo, etc.

Para empezar tenemos el término científico que describe el amanecer: "el orto". Se denomina orto a cuando un astro atraviesa el plano del horizonte y entra dentro del hemisferio visible, lo que con el sol corresponde al amanecer. Se le denomina orto porque la trayectoria del astro parce ascender perpendicular (u ortogonal) o en ángulo recto respecto al horizonte por el que sale (orto como prefijo significa recto; de ahí el uso del término en Sudamérica para referirse al orificio de nuestras nobles posaderas).

Su antónimo es el "ocaso" en referencia metafórica a la muerte o decadencia del día. Se tiende a pensar que el sol siempre sale (el orto) por el este y se pone por el oeste (el ocaso) lo cual, concisamente, es falso, ya que este hecho solo ocurre dos días al año (en los equinoccios de primavera y otoño). El resto del año la salida sufre una variación (declinación positiva o negativa) hacia el norte o sur dependiendo del hemisferio en que nos encontremos y de si nos aproximamos o alejamos a uno de los solsticios.

Por último tenemos el crepúsculo (no la película ni el libro) y el alba. El alba es simplemente el crepúsculo matutino. Tanto el crepúsculo matutino como el vespertino se corresponde con ese periodo de tiempo en el que el sol no es visible pero aún hay luz en el hemisferio en el que nos encontramos y viene motivado por la refracción de los rayos solares en la atmósfera terrestre.


Un caso particular de orto es el orto helíaco (el orto helíaco de una estrella es su primera aparición por el horizonte este después de su período de invisibilidad). El de Sirius en particular 8ocurre cada 1440 años) tuvo una especial significación por su relación con el establecimiento del primer calendario solar, el calendario egipcio, del que somos herederos, lo cual nos permite deducir la fecha aproximada de su creación alrededor del 2781-2777 a.C. Las estrellas circumpolares no tienen orto ni ocaso.

martes, 25 de agosto de 2009

Los teclados numéricos

Nunca te has preguntado porque la disposición del teclado numérico de tu ordenador es distinto al de tu teléfono?. Pues la verdad es que ¡Yo, sí!. Este tipo de preguntas te las hacías hace años y lo dejabas estar, pero hoy en día internet es una tentación demasiado dulce para mi "absurda curiosidad" (o curiosidad por las cosas absurdas).

Empezaré explicando porqué el teclado numérico de nuestro ordenador tiene esa disposición. Dicha disposición viene heredada de las calculadoras antiguas (esas de contabilidad con rollo de papel) las cuales son anteriores al uso del teclado numérico de los teléfonos (y por tanto es la primera de las disposiciones comparadas en este artículo).
Las teclas de la calculadora heredaron la idea de "el uno va abajo" de las cajas registradoras antiguas, en las que había números de unidades, decenas y centenas en filas verticales de teclas. Por otro lado, esa disposición agrupa al cero y a las cifras más pequeñas en la parte inferior (uso más común en contabilidad) facilitando la labor del marcado.

Por contrapartida, los teléfonos móviles heredan su disposición de los teléfonos y centralitas. Éstos en su origen eran de pulsación por tonos y mayoritario en el ámbito comercial, lo cual implicaba un mayor uso de los mismos por parte de personas habituadas a los teclados numéricos de las calculadoras. De ahí que al estar habituados a introducir números en la disposición tradicional, y tratarse de marcación por pulsos que necesitaban una pausa entre dígito y dígito, se corría el riesgo de que la marcación del número de teléfono no se realizase de manera correcta, por lo que se decidió invertir su orden para evitar una marcación tan veloz.

A su vez, al implantar esta disposición en los teléfonos y centralitas, se facilitaba el orden de lectura natural en las letras en grupos de tres (ABC, DEF, etc.) asociadas a las teclas numéricas, para realizar ciertas funciones, originalmente recordar las iniciales de las centralitas/barrios, hoy en día escribir mensajes SMS. En la disposición telefónica del tipo 123/456/789 es fácil ver que también resulta natural que las letras vayan en el mismo orden: 2/ABC, 3/DEF, y no… Si se usara la disposición de las calculadoras (7/ABC, 8/DEF, 9/GHI, etc…).

Existen otras teorías que tratan de explicar las diferentes disposiciones numéricas, pero en mi caso éstas son las que más me han gustado. Salu2.


lunes, 29 de junio de 2009

El Bluetooth y los nórdicos

Una de las tecnologías más comunes hoy en día en el mundo de la informática y de las telecomunicaciones en general es sin duda el Bluetooth. Se trata de una tecnología para Redes Inalámbricas (WPAN) para facilitar la transmisión de voz y datos por radiofrecuencia entre dispositivos móviles y/o fijos, eliminando cables y conectores entre éstos.

Además de las interesantes características de esta tecnología, uno de los aspectos más llamativos que posee es su nombre, BLUETOOTH, que en inglés significa "Diente Azul".

Este llamativo término se definió en memoria del rey danes y noruego Harald Blåtand (conocido en Inglaterra como Harold Bluetooth) de gran fama entre las tribus nórdicas del siglo X por sus dotes de comunicador y el hecho histórico de lograr la unificación entre las tribus suecas, noruegas y danesa, de la misma manera que el Bluetooth logra la conexión entre diferentes sistemas tecnológicos.

Harald Blåtand fue rey de Dinamarca entre el 958 y el 986, año de su muerte (supuestamente a manos de su propio hijo Svend "Barba Ahorquillada") y sucedió en el trono a su padre, Gorm el Viejo. Rey de Jutlandia. Este hecho era muy poco común entre los tribus nórdicas, ya que tradicionalmente, tras la muerte de un rey, otros grandes hombres luchaban entre sí por el poder. Su nombre fue pronto conocido en toda Escandinavia y se convirtió en un importante personaje del norte de Europa. Harald no era el prototipo de hombre nórdico, la gente le llamaba ‘Blåtand’, ‘Blå’ por su piel morena y pelo oscuro, y ‘tand’ que significa gran hombre. Al traducirlo al inglés, ‘Blåtand’ se interpretó como Bluetooth (diente azul), aunque también cuentan que ese nombre se le atribuyó por haber padecido la eritroblastosis fetal, enfermedad que habría hecho que alguno de sus dientes tuviera un color azulado.

En el año 960, el rey Harald recibió la visita de un sacerdote enviado por el pueblo germano para convencerle de que únicamente existía un sólo Dios que vivía en los cielos y era cristiano y no nueve como creían los vikingos. Harald ‘Blåtand’ desconfió del sacerdote y le dijo que si ese Dios existía podría protegerle cuando él le pusiera un hierro al rojo en la mano. Milagrosamente el sacerdote no sufrió daño alguno y desde ese instante Harald fue bautizado y convertido al cristianismo, obligando a todo su reino a abrazar la fe cristiana.

Como curiosidad final, el símbolo de Bluetooth se corresponde a la unión de las runas nórdicas análogas a las letras H y B: (Hagall) y (Berkanan), iniciales de su nombre, tal y como observamos en las siguientes imágenes.

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lunes, 1 de junio de 2009

Cargadores Eólicos

Ya se va acercando el veranito, y con él llega el buen tiempo, las ganas de ir a la playa y de salir de acampada. Uno de los problemas cuando vas a un camping es la luz, ya que aunque hay disponibilidad de ella previo pago, la gran mayoría no suele utilizar dicho servicio pues el precio que debe de pagar no le resulta rentable frente al uso que le va a dar. Como consecuencia y debido a los tiempos de revolución tecnológica que vivimos, uno de los mayores perjudicados son los teléfonos móviles que no podemos cargar o que debemos de estar ingeniándonoslas para "robar" algún enchufe en bares y restaurantes.

Frente a este problema existen diversos "gadgets" de carácter ecológico que nos pueden echar una mano. Los cargadores eólicos.

El primero de los modelos que voy a mostrar se trata de un pequeño cargador que podemos acoplar al manillar de nuestra bicicleta o a la ventanilla del coche mientras paseamos o nos desplazamos durante el viaje. Es tremendamente sencillo y muy práctico ya que con simplemente tenerlo expuesto al viento durante una hora es capaz de completar la carga de la batería de nuestro móvil. También dispone de diversos adaptadores para cargar el mp3 o incluso un notebook.

El segundo de ellos se trata de un diseño del operador Orange presentado en el Festival de Glastonbury. El sistema es un molinillo de viento plegable y acoplable por ejemplo a nuestra tienda de campaña. Este aparato tiene un peso de tan solo 150 gramos y un diámetro de aspas de 30cm pudiendo cargar un teléfono móvil en menos de dos horas. El inconveniente de este modelo es que dependes del viente que haga (a más viento más rápida será la carga).

Ambas dos soluciones son altamente limpias y muestras de diseño y energías renovables.

jueves, 14 de mayo de 2009

Edificios impresionantes

Llega un momento en el diseño arquitectónico en el que ya no basta con que los edificios sean funcionales, robustos y económicos, sino que además entran en juego otros factores, que en la mayoría de caso son secundarios, pero que en ciertas construcciones son el aspecto fundamental del proyecto por encima de factores tan altamente considerados como los económicos.

Se trata del diseño innovados, la arquitectura mimética, parámetros ambientalmente sostenibles, etc. A continuación os muestro una relación de los diseños más espectaculares de la arquitectura moderna.

La Torre Aqua en Chicago. Actualmente en construcción es uno de los rascacielos más impresionantes que se están construyendo. El proyecto de Jeanne Ganng consiste en un edificio de 53 plantas de altura con una fachada llamativa que imita los reflejos de la luz en el agua mediante la disposición irregular de las terrazas. Se espera terminar en este año. El Chicago Spire, otra vez en la ciudad americana de Chicago se trata de una obra del valenciano Calatrava cuyo proyecto se espera finalizar en 2010. Se trata de un edificio de 609m. de altura con 150 plantas, de forma cilíndrica y en hélice inspirado en las columnas salomónicas de la Lonja de Valencia. Otra "punta" para su Skyline.
El Centro Cultural de Televisión (CCTV) de China con 234m. de altura destaca por su diseño en forma de "Z". se trataba de una referencia constructiva de la ciudad de Pekín para los pasados JJ.OO. El nuevo edificio estará compuesto por dos torres con forma de L unidas por la parte superior y por abajo, formando un ángulo que forma un 'loop' y describe una Z cruzada. El diseño corre a cargo de Office for Metropolitan Architecture.Hotel Regatta en Dubai, conjunto arquitectónico que simulan ser barcos de vela con una estructura principal de diseño innovador e impresionante que simula el faro que guía al resto de edificaciones. La Residencia Antilia, en la India, se trata de un diseño que recuerda a una torre de CDs del Ikea de 173m. de altura con amplias terrazas cubiertas de vegetación interpuestas a lo largo del edificio. Obra del estudio Perkins Will.
La Torre Rusia, en Moscú, se trata del edificio más alto de Europa (duplicando la altura de la Torre Eiffel) coronada por un observatorio. La construcción se estima para el 2012 y es obra del arquitecto Norman Foster.
La Ciudad Global de la Isla de Penang en Malasia es un proyecto aún no iniciado. Se trata de una magnífica estructura de metal coronada por dos torres de formas sinuosas, obra del estudio de arquitectura Asymptote. Gazprom Headquarters. Es una torre en forma de llama donde se ubicarán los cuarteles generales de la policía de San Petesburgo. Posee 300m. de altura y cambia de color unas 10 veces al día según la posición del sol. Los rusos le llaman "La Mazorca de Maíz". Obra del estudio RMJM.
El Burj Dubai, en Dubai, es el edificio más alto del mundo y se estima que llega hasta los 818 metros de altura, con un total de 189 plantas. Este imponente edificio, desafía todas las reglas de la naturaleza y supone el mayor intento del ser humano por lograr alcanzar el cielo. Su diseñador y creador fue el arquitecto norteamericano Adrian Smith. La proyección del edificio sobre su planta está basada en la flor hymenocallis, símbolo de armonía.
Para finalizar, y como actualización posterior a la publicación del artículo, por indicación de uno de mis fieles lectores hacer mención a la arquitectura dinámica. Se trata de una forma de construir con elementos prefabricados y ensamblados entre sí de manera que la edificación adquiere movilidad propia aprovechando energías renovables como es la eólica. En su página oficial podemos disfrutar de un vídeo demostrativo de este tipo de construcción. Uno de los ejemplos más notables será el Dynamic Tower en Dubai.

lunes, 11 de mayo de 2009

Limpiaparabrisas trasero

Hay ciertas evidencias generales, que estamos tan acostumbrados a ellas que las aceptamos sin más, sin pensar en ello y sin preguntarnos a que se deben. Una de ellas es el tema de los limpiaparabrisas traseros de los coches. Me estoy refiriendo al hecho de que la inmensa mayoría de los vehículos de cuatro puertas (los berlina o sedan; aquellos que llevan maletero en lugar de portón o coloquialmente conocidos a "con culo") que circulan en nuestras carreteras (salvo rara excepción) no disponen de limpiaparabrisas trasero, mientras que los cinco puertas (con portón trasero o "sin culo") lo llevan en su gran mayoría.

¿A que se debe esta curiosa situación?

La verdad es que la respuesta es más sencilla de lo que me podría haber podido imaginar. Los cuatro puertas lo llevan porque lo necesitan y los cinco puertas no lo llevan porque no les hace falta, y para que poner algo no necesario. Ahora, ¿por qué unos lo necesitan y otros no?

La respuesta es también sencilla y bastante lógica. La luna trasera se moja por igual en todos los vehículos independientemente del número de puertas que tengan, pero si en los berlina o cuatro puertas ésto se debe exclusivamente a la acción de la lluvia sobre el cristal (y su incidencia con el coche en marcha es mínima), en el caso de un cinco puertas al tratarse de automóviles "sin culo" generan unas turbulencias sobre el portón trasero cuando el vehículo se desplaza sobre una superficie mojada, que proyecta una gran cantidad de agua sobre el cristal trasero y de ahí la necesidad o recomendación de la instalación de un limpia trasero.

En el caso de los berlina o cuatro puertas, la aerodinámica del vehículo no genera dicho "rebufo" sobre la luna trasera y en ese caso al ser menor la cantidad de agua incidente sobre dicho cristal suele ser suficiente para su eliminación con la acción de la luna térmica, la cual además de desempañar el cristal interiormente, evapora las gotas de lluvias proyectadas en el cristal (que como ya se ha explicado son relativamente pocas) ayudado por la acción del viento al ir el vehículo en marcha.

Quizás una solución de futuro para que no se nos vuelvan a plantear estas fútiles cuestiones, pase por que los vehículos no lleven ningún tipo de limpiaparabrisas, lo cual no se trata de una quimera gracias a la nanotecnología.
Para ello podemos ver el nuevo prototipo de coche deportivo diseñado por Leonardo Fioravanti, el Hydra, que presenta como gran innovación al mundo automovilístico un parabrisas que se limpia solo gracias a la nanotecnología. El parabrisas se compone de cuatro capas de vidrio entra las que la primera de ellas repele el agua y filtra el sol, la segunda utiliza nanopolvo para limpiar la suciedad del vidrio repeliéndola hacia el exterior del vidrio, una tercera que funciona de sensor que detecta la suciedad y activa la segunda capa y por último la cuarta capa se trata de un conductor de electricidad. Esta tecnología se está desarrollando actualmente para ser implantada en los nuevos vehículos en unos pocos años.

lunes, 27 de abril de 2009

Morse fácil de aprender

Hoy se celebra el 218 aniversario del nacimiento de Samuel Finley Breese Morse, inventor del código del mismo nombre. Aunque más bien deberíamos decir propietario de la patente de dicho código, ya que realmente fue inventado y desarrollado por Alfred Vail en 1835 mientras colaboraba con Samuel Morse en la invención del Telégrafo.

Vail se encargo de diseñar un sistema de transmisión de mensajes de manera que los números o letras se podían representar mediante la combinación de puntos (pulsación mínima en la señal emitida por el telégrafo) y rayas (duración aproximada de tres puntos). Mediante la correcta combinación de los sonidos y mediante un estándar de separación de caracteres y palabras (cada letra se separa por una ausencia de señal de duración como un punto y cada palabra por ausencia de tres veces la raya). Morse reconoció la valía del sistema y lo patentó junto con el invento del telégrafo (como jefe del grupo investigador).

Aunque el código morse es complicado de recordar existen reglas nemotécnicas que facilitan su memorización. El truco está en memorizar una palabra clave concreta para cada una de las letras. La palabra clave empieza por la letra que representa y tienen tantas sílabas como sonidos en Morse la representan. Después se sustituyen todas las letras "o" de la palabra por "-" raya y el resto de vocales por "·" puntos.

Parece complejo pero si se mira con detenimiento no lo es. Y para muestra un botón:

A: Asno ·-
B: Bonaparte -···
C: Cocacola -·-·
D: Docena -··
E: Él ·
F: Farandola ··-·
G: Góndola --·
H: Himalaya ····
I: Isla ··
J: Jabonoso ·---
K: Cocino -·-
L: Limonada ·-··
M: Mono --
N: Nota
Ñ: Ñoñopatoso --·--
O: Oporto ---
P: Pisotones ·--·
Q: Cocoliso --·-
R: Ramona ·-·
S: Sardina ···
T: Tos -
U: Único ··-
V: Ventilador ···-
W: wagon-Post ·--
X: Xolifico -··-
Y: Yosimojo -·--
Z: Zoco Persa --··